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Voici un tire-bouchon réalisé dans une culasse de fusil français Lebel modèle 1886 récupérée dans une ferraille.
J'ai enlevé le tenon de verrouillage qui était cassé, et la vrille est forgée dans le percuteur.

Bonjour Jean-Jacques,

Comme sur forge.fr, beau travail, qui transforme une arme autrefois redoutable en objet chaleureux du quotidien !
L'acier de la culasse était-il dur à forger ? As-tu rencontré des problèmes au cours de la forge du tire-bouchon ?

Enfin, n'en ayant encore jamais forgé, pourrais-tu m'indiquer, à moi et aux autres personnes curieuses, quelles sont les étapes que tu as suivies pour le forger ? Merci d'avance.
Pierre.

Bonsoir et merci.
La culasse n'a pas été forgée, elle a juste été débarrassée de son tenon de verrouillage qui était cassé et qui de toutes manières aurait été gênant.
Le percuteur a été allongé sur la bigorne ronde puis fini et redressé sur le plat de l'enclume. Il reste malgré tout très dur, donc forgé très chaud en faisant attention de ne pas le brûler car relativement fin en fin de travail.
Il a fallu 5 normalisations et trempe à l'huile, un revenu bleu au four pendant 1 heure.
Le plus difficile est de garder (ou essayer de garder) la régularité des spires. Elles sont forgées serrées, puis écartées à l'aide d'un tournevis, toujours à température de forge.
Le levier de la culasse est percé et la vrille emmanchée et rivetée.