Cette couleur foncée est ce qui reste d'une patine sombre qui a du être lavée plusieurs fois.
Pour la réparation, il faut t'assurer de la nature exacte du métal en grattant dessous :
- Si c'est gris, si le contact est "gras" et la gravure facile, c'est plutôt un alliage de plomb.
- Si la gravure est plus raide, c'est un alliage de zinc.
Dans les deux cas la réparation se fait à l'étain sur métal parfaitement décapé mécaniquement à l'endroit de la soudure. Ce qui diffèrera sera le mode de chauffage : chalumeau pour le zinc et fer à souder pour le plomb.
Pour ce qui est de la patine, il faut t'inspirer des sujets sur la patine du régule en utilisant la "couche noire" existante comme base de départ.