Pour la révélation, il faut faire un essai sur une petite partie de la lame, pas plus de quelques centimètres, avec une solution acide diluée : acide chlorhydrique, perchlorure de fer, acide nitrique (ce dernier étant plutôt à éviter car particulièrement dangereux).
L'acide provoque un assombrissement de l'acier par oxydation, ce qui permet de révéler la présence d'une structure non homogène.
La marque ainsi faite peut ensuite être estompée avec de la laine de fer ou un papier carrosserie très fin après avoir été soigneusement rincée.